Novootvoreni autoput “9. januar” jutros je bio kritičan za vožnju. Vozači su, blago rečeno, bijesni jer za četiri marke putarine dobiju stazu na kojoj je diskutabilna i vožnja od 50 kilometara na sat.
Održavanje ovog dijela potpisuju “Kozara putevi”, a upravo tamo su nam rekli da svoj posao obavljaju revnosno i doslijedno ali da problem nije u njima nego u vremenskim prilikama, saobraćaju, djelovanju soli itd.
– Mi smo od ponoći do jutra tri puta mehanizacijom prošli autoputem. Nema saobraćaja, veliki su minusi i so ne djeluje. Mehanizacija ne može da skine tanki film koji je uhvati preko asfalta. Potrebna malo jača frekvencija saobraćaja kako bi se razbio taj film i snijeg koji napada. Kad je malo minus otpustio so je počela djelovati – rekao je za SrpskaCafe Dejan Gaković, tehnički direktor “Kozara puteva”.
U ostalim dijelovima je stanje uredno i nema problema. Na naše pitanje znači li to da je od svih puteva očigledno sporan samo autoput “9. jaunar”, Gaković kaže da situacija nije onakva kakvom se čini.
– Nije ni on sporan. Kad je sunce izašlo i kad se temperatura popela, stanje je pod kontrolom. Put je i bio prohodan, što je i glavni cilj, samo je bilo potrebno da se prilagodi brzina kretanja i da se obrati dodatna pažnja. So djeluje do nekih -7, -8 stepeni. Ispod tih temperatura taj snijeg i led se jako teško razbija. Potrebna je jača frekvencija saobraćaja da bi se to razbilo – pojasnio je on.
Da naša so “slabije radi posao” dokazuje i stanje na autoputu u Federaciji BiH. Svaka insinuacija je namjerna.
